随着世界努力实现净零排放，采矿、矿物、能源和制造业等能源密集型行业面临着来自客户、合作伙伴、员工和政府等利益相关者的巨大压力，要求衡量和减少其对气候变化的影响。
现在，随着欧盟CBAM的推出，各组织可以在2027年全面推出之前满足2023年10月迫在眉睫的合规和报告截止日期。
CBAM全称为CarbonBorderAdjustmentMechanism,即欧盟碳边境调节机制，是对进口到欧盟的商品所征收的一种碳关税。由于欧盟对碳排放量的严格管控，其本土的高耗能企业往往需要为其高排放量支付高额的费用，产品定价也随其生产成本升高，在国际市场上与其他国家相比便失去了竞争力。
CBAM是一种进口税，必然对我国与欧盟的贸易往来产生重大影响.从欧盟统计局和国家统计局发布的相关数据来看，2020年中国首次成为欧盟最大的贸易伙伴，2022年中欧贸易额为7898亿欧元，同比增长26%，可见中国与欧盟的贸易往来关系密切。
1、短期来看
CBAM会导致我国碳密集产品出口成本增加，局部高碳产品如钢铁等产品的出口受挫，不过整体影响有限；但随着征收范围的扩大对出口贸易体系将造成持续冲击，尤其是能源密集型行业。
2、长期来看
按照2023年上半年我国出口数据计算，涉及CBAM行业产品对欧出口额占对欧出口总量的约4%，主要为钢铁及其制品、铝及其制品，修订方案的出口产品占比将增加至10%，预计未来如果CBAM覆盖欧盟碳市场所有行业，中国受影响产品将占对欧出口总额的14%以上。欧盟自身技术的革新，会削弱中国相关优势地位，从而影响中欧贸易的发展。
根据未来情景的预测数据，假设欧盟在2035年取消免费配额，并以每吨二氧化碳征收60欧元的标准计算，以钢铁行业为例，免费配额的取消将导致成本增加21%，碳边境调节机制将使中国向欧盟出口的钢铁产品成本增加约25%。这将对中国钢铁行业产生实质性的影响。
