CBAM的提出就是为了解决已经被纳入欧盟碳市场的行业的碳泄漏问题，也就是说被纳入CBAM的产品首先一定已经被纳入了欧盟碳市场。这也是为什么CBAM没有将汽车、机械、纺织等行业纳入的原因，因为欧盟本身就没有将这些行业纳入，也就没有一个现成的标准了。
过渡期：2023年10月1日——2025年12月31日
过渡期的作用：欧盟进口产品的生产商在过渡期需要收集碳排放报告数据向欧盟委员会提交季度CBAM报告，过渡期将作为所有利益相关者（进口商、生产商和当局）的试点和学习期，并收集有关隐含排放的有用信息，以完善最终时期的方法。这期间欧盟将会平衡各方影响，评估是否将征收范围扩大到其他存在“碳泄漏”风险的行业。
过渡期开始于23年10月，在过渡期正式开始前欧盟应该公布出核算方法细则，截至目前还未公布，这个过渡期的开始时间很有可能被推迟。
开始征收：2026年，这期间欧盟碳市场上的免费配额会从26年逐年递减，2034年全面取消免费配额。
CBAM税费=CBAM税率×碳排放量=(EUETS碳价-出口国碳价)×(产品碳排放量-欧盟同类产品企业获得的免费排放额度)
由这个公式可以明显看出需要缴纳的CBAM关税与欧盟和出口国碳价之差以及产品的碳排放量有关。
这里解释一下欧盟同类产品企业获得的免费排放额度是怎样计算的：各受控设施免费获得的额度等于其过去三年的平均产品产量乘以欧盟境内排放效率最高的排名前10%的单位产品碳排放强度基准，超出该基准的部分则需要通过拍卖获得。所以直白来讲欧盟进口产品要和欧盟碳排放量前10%的单位产品对标。欧盟境内排名前10%的单位产品碳排放强度基准将是出口国商品减排目标。
CBAM要求申报产品的碳排放量，但这仅限于产品的生产加工过程，不涉及上下游，也并非“全生命周期碳足迹”，而产品碳足迹通常是采用生命周期的评价方法，因此碳边境调节机制CBAM并不等同于产品碳足迹。CBAM的排放量更类似于我国控排企业补充数据表排放量信息的报告。
